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2020快递公司价格战这是为什么?

03-25 10:10:10 来源:领客新零售 发布:李泉龙 淘宝 人已围观

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2019年时有些快递公司选择涨价,在2020年里疫情打乱了我们的生活,我国各行各业都遭受了不同程度的冲击。企业复工难成为了各个行业的难题。
2020快递公司价格战这是为什么?

  战役之下的现状

  疫情爆发后本来是很多快递员“放假”的日子,但疫情物资需要运输,我国各大快递公司都启动了应急响应,全力支援灾区将各类物资源源不断的送过去。要知道在做这些事时,这些快递公司是不计成本的。

  根据邮政局的数据显示,2020年1月,全国快递服务总量为40亿件,此外邮政局还预计2月业务为30亿件。2020年春节期间我国快递共投递8125万件快递,相比去年同期增加了110%左右,可见今年快递行业的压力。虽然快递量增多了,但我国快递行业的零售额却没增多。

  2020年1月配送了40亿个包裹,达到了6000亿元的收入,平均算下来为150元左右。按着这个价格,我国邮政局估计的2月份30亿包裹来算,2020年前两个月我国快递行业“提供”了10500亿元左右的网络零售额,相比去年下降了1000亿元左右。按照均价150元来说,这两个月我国快递行业“损失”了6个多亿的包裹数。

  快递行业价格战

  1、2月18日,安能物流发布《疫情期安能物流出货政策》。根据该政策,对全网一级二级加盟商给出财务扶持:全网分拨中转费按照分拨基准价格7折维护计费,系统维护报价。

  2、百世快运也宣布对于一、二级网点,全网中转费按基准价格7折计收(偏远7省除外),系统直接设置折扣。双方的打折期限均为2月19日~2月29日。2月17日,顺丰快运取消10元/票的资源调节费;2月18日中通快运对全网中转费(转运费+操作费)按原价7折进行收取。

  3、韵达快运则宣布全网中转费直接打5折,从2月21日起开始执行,至国家过路费政策调整结束恢复收费。还有快运品牌直接采取免费加盟的策略。背靠顺丰资源的顺心捷达,2月26日发布最新加盟政策宣布:免费入网。

  价格战的背后

  在复工后,物流行业降本增效成为必然的选择。这其中必须重视资源的配置问题。比如说,物流企业部分资源可以不是自己购置的,而是经营性租赁,非核心部分还可以外包,这样就可以把固定的成本变成了可变的成本。另外,人员方面还可以实现“共享”,比如这次疫情下,一家即时物流企业就和餐饮企业实现人员共享。即将到来的降价之风,也在倒逼物流企业降本增效。这其中,智能化和数据化成为行业重要议题。

  同时不仅仅是商家对价格敏感,客户对价格同样敏感,在疫情结束之后的恢复,需要物流企业更加的灵活才可以。

  以上就是关于小编今天为大家介绍的“2020快递公司价格战这是为什么?”的相关知识,希望对大家做好淘宝有所帮助,更多关于淘宝活动的相关知识请继续关注领客淘宝栏目,感谢大家的观看。

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